Menu handler

Optymalizacja konstrukcji lokomotywy typu 20D.

Klient zlecił dokładną ocenę zmodernizowanej konstrukcji lokomotywy SM48 (TEM2) pod kątem zgodności z normą PN EN 12663-2:2010. W przypadku pojawienia się jakichkolwiek rozbieżności, naszym zadaniem była optymalizacja konstrukcji w celu spełnienia zarówno doraźnych, jak i eksploatacyjnych kryteriów wytrzymałościowych, w tym integralności spoin.

Klient
Tabor Dębica
Branża
  • pojazdy-szynowe

Opis projektu

Klient zlecił dokładną ocenę zmodernizowanej konstrukcji lokomotywy SM48 (TEM2) pod kątem zgodności z normą PN EN 12663-2:2010. W przypadku pojawienia się jakichkolwiek rozbieżności, naszym zadaniem była optymalizacja konstrukcji w celu spełnienia zarówno doraźnych, jak i eksploatacyjnych kryteriów wytrzymałościowych, w tym integralności spoin.

Rozwiązanie

Opracowanie kompleksowego modelu obliczeniowego w celu oceny konstrukcji, uwzględniającego sugestie dotyczące wzmocnienia, które będą podlegały ciągłemu zatwierdzaniu przez klienta.

We współpracy z zespołem Tabor Dębica, nasz dział CAE starannie dopracował i wzmocnił konstrukcję w ciągu kilku tygodni, aby zapewnić zgodność zarówno z normami wytrzymałościowymi, jak i technologicznymi.

Efekt

Sprawdzona przez inżynierów ENDEGO i we współpracy z nimi zmodyfikowana konstrukcja lokomotywy jest wytrzymała i odporna na obciążenia. Zapewnia w efekcie bezpieczną i bezawaryjną eksploatację przez wiele lat. 

Rola inżyniera systemów w motoryzacji

Jeśli pomyślisz o samochodzie… czy wydaje Ci się być skomplikowany? Podwozie, koła, silnik, skrzynia biegów, klimatyzacja, stereo i gotowe. Cóż, samochody nie są już takie proste. Biznes motoryzacyjny ewoluował, a samochody to już nie tylko jazda, ale także sposób spędzania czasu w jej trakcie i oczywiście – bezpieczeństwo.

Czytaj więcej

Czy pociąg wodorowy może zrewolucjonizować transport kolejowy?

Przyszłość transportu kolejowego jest nierozerwalnie związana z technologiami przyjaznymi środowisku. Według wielu ekspertów jednym z fundamentów nowoczesnego kolejnictwa mają stać się pociągi wodorowe. Jak pod względem zaawansowania prac nad zastosowaniem wodoru w kolejnictwie wypadają polskie firmy? Czy kolej wodorowa może zrewolucjonizować transport szynowy w naszym kraju i na całym świecie?

Czytaj więcej

Autobus wodorowy – innowacyjny element tkanki miejskiej

Idea zrównoważonego rozwoju oraz nastawienie na ekologię determinują kierunek, w którym zmierza współczesny transport publiczny. Autobus wodorowy jest innowacyjnym środkiem transportu doskonale wpisującym się w standardy, jakie powinna spełniać nowoczesna komunikacja miejska. Na ulicach polskich i zagranicznych miast coraz częściej można spotkać te niskoemisyjne pojazdy, które nie tylko szybko stają się funkcjonalnym elementem transportu publicznego, ale także zapewniają szereg korzyści w innych obszarach, m.in. przyczyniając się do poprawy jakości powietrza w danej miejscowości. Przewiduje się, że wraz z ich elektrycznymi odpowiednikami autobusy na wodór staną się w perspektywie kolejnych lat nieodłącznym elementem miejskiego krajobrazu. Co sprawia, że pokładane są w nich tak duże nadzieje?

Czytaj więcej

Newsletter

Chcesz dowiedzieć się więcej o inżynierii i motoryzacji?