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Vieles deutet darauf hin, dass die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in umweltfreundlichen, funktionalen und komfortablen Bussen liegt, die die Fahrgäste effizient von A nach B befördern. Wie kann man Fahrzeuge entwerfen, die diese Kriterien erfüllen?
Lesen Sie mehrDas Dröhnen der Motoren, die Spitzenfahrer, die schwindelerregende Geschwindigkeit. Die Formel 1 wird seit Jahren als die Königin des Motorsports bezeichnet. Wird sie diesen Titel auch in der elektromobilen Welt beibehalten? Oder wird sie von der Elektroauto-Rennserie abgelöst: Die Formel E?
Lesen Sie mehrAutos, die sich ohne menschliches Zutun auf der Straße bewegen, halten allmählich Einzug in unser Leben. Welche Vorteile und welche Risiken könnten sich aus ihrem breiten Einsatz ergeben? Haben wir etwas zu befürchten?
Lesen Sie mehrWie in jedem Jahr tauchen im Winter Smog und Diskussionen über seine negativen Auswirkungen auf die Gesundheit auf. Wissenschaftler sehen den Autoverkehr als eine der Hauptursachen für Smog in den Städten. Aber was wäre, wenn Autos die Luft nicht verschmutzen, sondern reinigen würden?
Lesen Sie mehrElektroautos werfen immer noch Sicherheitsbedenken auf. Der Betrieb von gut konzipierten und hergestellten batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ist jedoch leichter zugänglich als bei Benzin- oder Hybridfahrzeugen.
Lesen Sie mehrDie NASA will die Schallmauer auf eine neue Art und Weise durchbrechen, die frei von den negativen Auswirkungen des Überschallknalls ist. Wenn dies gelingt, wäre der Weg frei für die Rückkehr von Passagierflugzeugen, die schneller als der Schall sind.
Lesen Sie mehrObwohl uns der Rebranding-Prozess in den letzten Monaten sicherlich beschäftigt hat, war es definitiv nicht das einzige Projekt, an dem wir gearbeitet haben. Wir sind immer auf der Suche nach neuen Herausforderungen und Gelegenheiten, um etwas Lärm zu machen. Manchmal ist es eine neue Zusammenarbeit – z.B. mit BOS – es kann aber auch bedeuten, mit einem langjährigen Partner ein neues Kapitel aufzuschlagen und da kommt Varroc ins Spiel.
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