Dostawca TIER1, któremu renomowany producent OEM zlecił opracowanie kompletnego pojazdu od fazy koncepcyjnej, w tym opracowanie wiązek elektrycznych zgodnie z procesem VOBES i zgodnych z normami OEM (VW6000, VW80000). Wymagało to rozważenia wykonalności i optymalizacji procesu produkcji poszczególnych wiązek, ich montażu w kompletny produkt oraz możliwości instalacji w pojeździe znajdującym się jeszcze na wczesnym etapie rozwoju, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganej jakości, minimalizacji jednostkowych kosztów produkcji i zapewnieniu, że części nie będą podatne na zmiany na późniejszych etapach projektu.

Rozwiązanie: Zintegrowany zespół Endego i zaawansowane symulacje

Endego zebrało wyspecjalizowany zespół, aby sprostać tym wyzwaniom. Nasze zadanie obejmowało:

• Wyspecjalizowane zespoły: zespół opracował wiązki WN i NN, zapewniając zgodność z normami VW6000 i VW80000 oraz optymalizując koszty produkcji.
• Zarządzanie projektem: zapewniliśmy kierownika projektu wraz z zespołem do zarządzania projektem, z uwzględnieniem procesów ASPICE i VOBES.
• Symulacje: korzystając z IPS, nasz zespół przeprowadził symulacje termiczne i wytrzymałościowe, testy wirtualne i symulacje dynamiczne uprzęży.
• Komunikacja między działami: aby zapewnić właściwe pakowanie, zarządzaliśmy synchronizacją z działami klienta Body-In-White, Interior i Exterior.
• Testy EMC: koncepcja została sprawdzona pod kątem zgodności EMC, aby zapobiec zakłóceniom elektromagnetycznym.
• Zgodność: przestrzeganie procesu VOBES i przeprowadzanie analiz bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO26262.

Technologie: Wykorzystanie wielu narzędzi

Nasze rozwiązanie wykorzystywało zaawansowane technologie i metodologie:

• EB Cable i LDorado: Do szczegółowego projektowania wiązek
• CATIA EHI i ELENA: Do projektowania i integracji tras 3D.
• Teamcenter i Architect: Do zarządzania projektem i dokumentacją.
• Bezpieczeństwo funkcjonalne (FuSa): Wdrażanie zasad bezpieczeństwa w celu spełnienia rygorystycznych norm.
• IPS i ASPICE: Symulacje i przestrzeganie standardów procesowych.

Oczekiwania i standardy dla pełnego rozwoju samochodu:

• Rygorystyczna zgodność: Istnieje coraz większa potrzeba przestrzegania określonych standardów i procesów.
• Zaawansowane symulacje: Rosnąca zależność od symulacji w celu walidacji projektu i testowania wydajności.
• Współpraca między działami: Nacisk na płynną komunikację między różnymi działami rozwoju pojazdów.
• Bezpieczeństwo funkcjonalne: Włączenie kompleksowych analiz bezpieczeństwa w celu spełnienia standardów branżowych.
• Efektywność kosztowa: Koncentracja na utrzymaniu wysokiej jakości przy jednoczesnej minimalizacji kosztów produkcji.

Kompetencje Endego

Kompetencje Endego w zakresie projektowania i rozwoju wiązek przewodów w pojazdach są szerokie. Nasze możliwości obejmują:

• Doświadczenie w zakresie procesów: Pomaganie klientom we wdrażaniu określonych procesów rozwojowych w celu usprawnienia realizacji projektów.
• Wdrożenie do produkcji: Efektywne wdrażanie produktów do produkcji w celu zapewnienia płynnej integracji i wysokiej jakości.
• Schematy elektryczne: Tworzenie schematów elektrycznych, które służą jako plan dla projektów wiązek.
• Pakowanie
• Modele 3D i rysunki 2D: Opracowywanie modeli 3D i rysunków produkcyjnych 2D.
• Projektowanie komponentów: Projektowanie i optymalizacja poszczególnych komponentów.
• Symulacje
• FuSa

Aby uzyskać bardziej szczegółowy wgląd w nasze kompetencje, odwiedź naszą stronę Wiązki przewodów.

Niedawny projekt Endego z dostawcą TIER1 pokazuje naszą zdolność do spełniania złożonych wymagań i dostarczania pomyślnych wyników. Wykorzystując zaawansowane technologie i naszą rozległą wiedzę, zapewniliśmy zgodność projektu z rygorystycznymi standardami i ukończenie go na czas.

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych usług, skontaktuj się z nami.

Endego zaprojektowało przezroczyste części optyczne, integrując złożone elementy geometryczne, takie jak kolimatory, powierzchnie TIR, kołnierze i elementy mechaniczne, takie jak lokalizatory i otwory na śruby. Części zostały wyprodukowane jako komponenty 2k z powierzchnią uszczelniającą umieszczoną na powierzchni optycznej. W trakcie całego procesu ściśle współpracowaliśmy z dostawcą komponentów, zapewniając udaną produkcję narzędzi i płynne przejście do produkcji seryjnej.

Technologie:

• Formowanie wtryskowe
• Diody LED
• Płytki PCB
• Spawanie wibracyjne
• Light blades 
• Kolimatory
• Materiały przyciemniane

Łącząc innowacyjny projekt mechaniczny i optyczny z silną współpracą, Endego dostarczyło gotową do produkcji tylną lampę, która spełniała wszystkie wymagania funkcjonalne i produkcyjne. Projekt ten pokazuje naszą zdolność do radzenia sobie ze złożonymi wyzwaniami projektowymi i wprowadzania na rynek wysokowydajnych systemów oświetlenia samochodowego.

Więcej informacji na temat naszych projektów i rozwiązań można znaleźć na naszym blogu lub uzyskać kontaktując się z nami.

Endego dostarczyło następujące usługi, aby zapewnić sukces projektu:

• Analiza wymagań sprzętowych: przeprowadzenie dokładnej analizy w celu zdefiniowania kluczowych parametrów wydajności i zapewnienia właściwego rozmieszczenia komponentów wraz z ustaleniem wytycznych dotyczących routingu.
• Symulacja i testowanie: nasz zespół przeprowadził pomiary integralności sygnału, symulacje dla różnych wariantów LED BIN oraz symulacje CAE do analizy termicznej paneli. Wykorzystaliśmy LTspice do przeprowadzenia analogowych symulacji elektronicznych i wykonaliśmy analizę najgorszego przypadku dla komponentów elektronicznych i elektrycznych (E/E). Dodatkowo dokonaliśmy analizy poważnych zwarć (SSC) i wsparliśmy klienta w testach EMC w celu zapewnienia zgodności.
• Analiza bezpieczeństwa funkcjonalnego (FuSa): przeprowadziliśmy dogłębną analizę FuSa architektury sprzętowej, aby zagwarantować niezawodność i bezpieczeństwo systemu zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi.

Proces rozwoju był kompleksowy, ze zwróceniem szczególnej uwagi na optymalizację wydajności komponentów i zapewnienie bezpieczeństwa, przy jednoczesnym zarządzaniu kosztami i efektywnością czasową

Technologie

Wykorzystaliśmy zaawansowane technologie, takie jak Altium, LTspice, DOORS, Jazz, TC Team Center, RTC Rational Team Concert i FuSa, aby zapewnić najwyższy poziom precyzji projektowania i wydajności zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi.

Wykorzystując naszą wiedzę i najnowocześniejsze narzędzia, Endego było w stanie usprawnić proces rozwoju systemów tylnych świateł, dostarczając rozwiązanie, które spełniło oczekiwania klienta w zakresie jakości, bezpieczeństwa i wydajności. Nasze podejście oparte na współpracy zapewniło klientowi wsparcie przez cały cykl życia projektu, od koncepcji po jego ukończenie.

Bądź na bieżąco z naszym blogiem, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, jak Endego nieustannie dostarcza zaawansowane rozwiązania w branży motoryzacyjnej. Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych usług, skontaktuj się z nami.

Klient potrzebował pomocy we wdrożeniu i weryfikacji oprogramowania w nowym reflektorze (płytka PCB). Zadania obejmowały sprawdzenie warunków zasilania i temperatury, wdrożenie zabezpieczeń oprogramowania oraz zapewnienie komunikacji między modułem świateł a ECU samochodu.

Rozwiązanie: Kompleksowy projekt i weryfikacja

Endego dostarczyło kompletne rozwiązanie, projektując, weryfikując i konfigurując kluczowe komponenty sprzętowe i programowe. Zaimplementowaliśmy i przetestowaliśmy następujące elementy:

• Konwerter Boost (LM5122): Zapewnienie stabilnego zasilania 36V poprzez projektowanie i testowanie sprzętu.
• Programowalne źródła zasilania (TPS92518): Zaprojektowane i skonfigurowane pod kątem zoptymalizowanego zarządzania energią.
• Sterownik komunikacji SPI: Zaimplementowano sterownik do zarządzania komunikacją w całym systemie.
• Sterowniki matryc LED (TPS92664): Zaprojektowane i skonfigurowane programowalne sterowniki do sterowania matrycą.
• Gaussowski rozkład jasności: Zaimplementowany w całej matrycy LED w celu zapewnienia pożądanej wiązki światła.
• Komunikacja CAN FD: Zweryfikowana komunikacja między sprzętem a oprogramowaniem.
• Dynamiczne obniżanie mocy: Wdrożono ochronę przed przegrzaniem poprzez zarządzanie zasilaniem i temperaturą w czasie rzeczywistym.
• Sterowanie zewnętrznym wentylatorem chłodzącym: Zaprojektowane sterowanie sprzętowe dla dodatkowego systemu chłodzenia.

Technologie

• ASPICE, Embedded C, CAN_FD, SPI, UART, ADC, przetwornice DC-DC Boost, programowalne źródła zasilania.

Innowacyjne rozwiązania Endego zapewniły płynną integrację sprzętu z oprogramowaniem poprzez uwzględnienie kluczowych aspektów przedniego systemu oświetlenia samochodu. Dzięki wykorzystaniu protokołów motoryzacyjnych, takich jak CAN FD, SPI i programowalnych źródeł prądu, zoptymalizowaliśmy zarówno zarządzanie energią, jak i komunikację między modułem oświetlenia a ECU samochodu. Testy dynamiczne pozwoliły nam skonfigurować zabezpieczenia termiczne, takie jak dynamiczne obniżanie mocy, zapewniając, że system poradzi sobie z wahaniami temperatury. Projektując i weryfikując każdy komponent, w tym sterowniki matryc LED i zewnętrzne elementy sterujące chłodzeniem, zapewniliśmy solidną ochronę i utrzymaliśmy optymalną wydajność, nawet w wymagających warunkach.

Więcej informacji można znaleźć na naszym blogu lub uzyskać kontaktując się z nami.

Nasz klient, OE Industry, chciał promować swoje innowacyjne urządzenie oświetleniowe OLED na targach pracy. Potrzebował elektronicznego prototypu, który mógłby skutecznie zademonstrować możliwości modułu. Wymagało to nie tylko rozwoju sprzętu, ale także zaawansowanego oprogramowania do sterowania i wyświetlania różnych elementów wizualnych.

OE Industry – innowacyjna marka koncentrująca się na producentach małych serii, produkujących od 10 do 1000 pojazdów rocznie. Projektuje, produkuje i dostarcza systemy oświetleniowe dla motoryzacji i e-mobilności.

Firma pomaga producentom pojazdów zapewnić, że ich projekty zyskają wartość technologiczną na rynku. Wypełnia niszę wśród producentów oświetlenia i zapewnia mniejszym firmom dostęp do bezpiecznych i innowacyjnych rozwiązań.

Rozwiązanie: Kompleksowe opracowanie prototypu przez Endego

Endego stworzyło kompletne rozwiązanie, dostarczając prototyp sprzętu zintegrowany z niestandardowym oprogramowaniem zdolnym do współpracy z urządzeniem OLED klienta. Opracowaliśmy również program dla Windows do przesyłania danych do sprzetu z umożliwieniem wyświetlania znaków, słów i emotikonów.

Kluczowe elementy naszego rozwiązania obejmowały:

• Prototyp sprzętowy: Opracowanie solidnego prototypu sprzętowego, który płynnie integruje się z urządzeniem OLED klienta.
• Niestandardowe oprogramowanie: Stworzenie oprogramowania do sterowania urządzeniem OLED i skutecznej demonstracji jego możliwości.
• Program Windows: Opracowanie przyjaznej dla użytkownika aplikacji Windows do przesyłania danych do sprzętu i wyświetlania różnych elementów wizualnych.

Technologie: Wykorzystanie zaawansowanych narzędzi i frameworków

Aby dostarczyć to rozwiązanie, wykorzystaliśmy szereg zaawansowanych technologii i frameworków:

• C++ i C#: Wykorzystanie tych potężnych języków programowania do wydajnego i niezawodnego tworzenia oprogramowania.
• Arduino Framework/Library: Wykorzystanie frameworka Arduino do szybkiego prototypowania i integracji sprzętu.
• PlatformIO: Wykorzystanie PlatformIO do usprawnienia tworzenia i wdrażania oprogramowania.
• PWM i UART: Implementacja modulacji szerokości impulsu (PWM) i uniwersalnego asynchronicznego odbiornika-nadajnika (UART) do precyzyjnego sterowania i komunikacji.
• ASP.NET: Wykorzystanie ASP.NET do tworzenia aplikacji Windows.
• Konwersja bitmap: Umożliwienie konwersji map bitowych w celu wyświetlania złożonych elementów wizualnych na urządzeniu OLED.

Trendy w prototypach oświetlenia ambientowego

Obszar prototypów oświetlenia ambientowego ewoluuje pod wpływem kilku kluczowych trendów:

• Interaktywne wyświetlacze: Rosnące zapotrzebowanie na interaktywne i konfigurowalne wyświetlacze oświetleniowe w celu zaangażowania użytkowników i zaprezentowania możliwości.
• Integracja z oprogramowaniem: Nacisk na integrację sprzętu z zaawansowanym oprogramowaniem w celu zwiększenia kontroli i funkcjonalności.
• Zaawansowane narzędzia do prototypowania: Rosnące wykorzystanie zaawansowanych narzędzi do prototypowania i frameworków w celu przyspieszenia rozwoju i poprawy precyzji.
• Koncentracja na doświadczeniu użytkownika: Większy nacisk na wrażenia użytkownika, dzięki czemu prototypy są intuicyjne i atrakcyjne wizualnie.
• Możliwości demonstracyjne: Potrzeba prototypów, które mogą skutecznie zademonstrować pełen zakres możliwości produktu w różnych ustawieniach.

Kompetencje Endego

Kompetencje Endego w zakresie oświetlenia i optyki, w połączeniu z naszym doświadczeniem w rozwoju sprzętu i oprogramowania, pozycjonują nas jako liderów w tworzeniu innowacyjnych prototypów. Wsród naszych możliwości są:

• Prototypowanie i rozwój: Szybki rozwój prototypów sprzętowych zintegrowanych z niestandardowymi rozwiązaniami programowymi.
• Integracja oprogramowania: Zapewnienie płynnej integracji pomiędzy komponentami sprzętowymi i programowymi w celu uzyskania optymalnej wydajności.
• Projektowanie interfejsu użytkownika: Tworzenie intuicyjnych i atrakcyjnych wizualnie interfejsów użytkownika do kontrolowania i demonstrowania prototypów.
• Testowanie i walidacja: Rygorystyczne testy i walidacja w celu zapewnienia, że prototypy spełniają wszystkie standardy wydajności i niezawodności.
• Zgodność z przepisami: Zapewnienie zgodności wszystkich projektów z odpowiednimi normami i przepisami.

Aby uzyskać bardziej szczegółowy wgląd w nasze kompetencje, odwiedź naszą stronę Oświetlenie i optyka.

Ostatni projekt Endego pokazuje naszą zdolność do opracowywania innowacyjnych prototypów, które skutecznie demonstrują możliwości produktów naszych klientów. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie i naszą rozległą wiedzę, z powodzeniem stworzyliśmy rozwiązanie sprzętowe i programowe, które spełnia najwyższe standardy wydajności i niezawodności.

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych usług, prosimy o kontakt.

Nasz klient potrzebował wsparcia ekspertów w zakresie analizy oprogramowania przednich świateł samochodowych. Projekt obejmował wdrożenie i weryfikację oprogramowania na nowym osprzęcie do reflektorów (płytka PCB). Zadania obejmowały sprawdzenie warunków zasilania i temperatury, wdrożenie zabezpieczeń oprogramowania oraz zapewnienie płynnej komunikacji między modułem świateł a ECU samochodu. 

Rozwiązanie: Wieloaspektowe podejście Endego 

Endego zapewniło wyspecjalizowany zespół odpowiedzialny za analizę sprzętu i oprogramowania, komunikację i elektronikę. Naszym głównym celem było opracowanie oprogramowania dla nowego oświetlenia samochodowego LED, z każdą diodą LED w matrycy sterowaną oddzielnie za pośrednictwem magistrali CAN FD. Oprogramowanie zaimplementowało algorytmy kontrolujące wewnętrzne zabezpieczenia, zapobiegające przegrzaniu urządzenia oraz dostrajające/konfigurujące źródła prądu LED i konwertery mocy na płytce PCB sprzętu. 

Kluczowe elementy naszego rozwiązania obejmowały 

• Analizę sprzętu i oprogramowania: Przeprowadzenie dokładnej analizy w celu zapewnienia, że wszystkie komponenty działają harmonijnie i spełniają wymagane specyfikacje. 
• Integracja komunikacji: Wdrożenie niezawodnej komunikacji między modułem oświetlenia a ECU samochodu za pośrednictwem CAN FD. 
• Rozwój algorytmów: Opracowanie zaawansowanych algorytmów ochrony wewnętrznej, regulacji temperatury i zarządzania energią. 
• Konfiguracja źródła prądu i konwertera mocy: Precyzyjne dostrojenie źródeł prądu i konwerterów mocy w celu zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości diod LED. 

Technologie: Zaawansowane narzędzia i metodologie 

Nasze rozwiązanie wykorzystuje szereg zaawansowanych technologii i metodologii: 

• ASPICE: Zapewnienie rozwoju oprogramowania zgodnie z najwyższymi standardami w procesach oprogramowania motoryzacyjnego. 
• Embedded C: Wykorzystanie Embedded C do wydajnej i niezawodnej implementacji oprogramowania. 
• CAN FD: Wykorzystanie protokołu CAN FD do szybkiej i niezawodnej komunikacji. 
• SPI i USART: Integracja protokołów SPI i USART w celu zapewnienia płynnej wymiany danych między komponentami. 
• ADC: Wykorzystanie przetworników analogowo-cyfrowych do precyzyjnego monitorowania i sterowania. 
• Przetwornice DC-DC Boost: Wdrażanie konwerterów boost w celu efektywnego zarządzania energią. 
• Programowalne źródła prądu: Wykorzystanie programowalnych źródeł prądu do precyzyjnej kontroli jasności diod LED i zużycia energii. 

Trendy w oprogramowaniu oświetleniowym dla branży motoryzacyjnej 

Krajobraz oprogramowania oświetleniowego dla branży motoryzacyjnej szybko ewoluuje pod wpływem kilku kluczowych trendów: 

• Matrycowe sterowanie diodami LED: Rosnące zapotrzebowanie na matrycowe systemy LED, które umożliwiają indywidualne sterowanie diodami LED w celu zwiększenia wydajności oświetlenia i elastyczności projektowania. 
• Zaawansowane protokoły komunikacyjne: Przyjęcie zaawansowanych protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN FD, zapewniających szybszy i bardziej niezawodny transfer danych. 
• Zarządzanie temperaturą: Koncentracja na opracowywaniu algorytmów oprogramowania do efektywnego zarządzania temperaturą w celu zapobiegania przegrzaniu i zapewnienia długowieczności komponentów. 
• Efektywność energetyczna: Nacisk na rozwiązania programowe, które optymalizują zużycie energii i zwiększają efektywność energetyczną. 
• Bezpieczeństwo i zgodność: Zapewnienie zgodności rozwiązań programowych z rygorystycznymi normami bezpieczeństwa i wymogami prawnymi. 

Kompetencje Endego 

Kompetencje Endego w zakresie oświetlenia i optyki, w połączeniu z naszym doświadczeniem w tworzeniu oprogramowania, pozycjonują nas jako liderów w branży oświetlenia samochodowego. Nasze możliwości obejmują 

• Rozwój oprogramowania: Opracowywanie niezawodnych i wydajnych rozwiązań programowych dla złożonych samochodowych systemów oświetleniowych. 
• Integracja sprzętu i oprogramowania: Zapewnienie płynnej integracji między komponentami sprzętowymi i programowymi. 
• Symulacja i walidacja: Korzystanie z zaawansowanych narzędzi symulacyjnych do walidacji naszych projektów i zapewnienia, że spełniają one wszystkie standardy wydajności i bezpieczeństwa. 
• Prototypowanie i testowanie: Możliwości szybkiego prototypowania i kompleksowe zaplecze testowe pozwalające wprowadzić koncepcje w życie. 
• Zgodność z przepisami: Zapewnienie zgodności wszystkich projektów z odpowiednimi normami i przepisami motoryzacyjnymi. 

Aby uzyskać bardziej szczegółowy wgląd w nasze kompetencje, odwiedź naszą stronę Oświetlenie i optyka. 

Niedawny projekt Endego pokazuje naszą skuteczność w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań programowych dla przednich systemów oświetlenia samochodowego. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie i naszą rozległą wiedzę, z powodzeniem opracowaliśmy i wdrożyliśmy oprogramowanie, które spełnia najwyższe standardy wydajności i niezawodności. 

Nasz klient Tier 1 obsługujący większość producentów OEM, stanął przed poważnym wyzwaniem. Potrzebował wysoko wykwalifikowanych inżynierów sprzętu, którzy pomogliby w elektronicznym projektowaniu nowego wariantu tylnego oświetlenia. Złożoność tego zadania wymagała partnera z dużym doświadczeniem i znajomością zaawansowanych technologii oświetleniowych. 

Rozwiązanie: Kompleksowe podejście Endego 

Nasz zespół był odpowiedzialny za projekt płytki drukowanej, analogowy i cyfrowy projekt elektroniczny oraz symulację. Zapewniliśmy również płynną komunikację danych między tylnym oświetleniem (RL) a modułem sterowania nadwoziem (BCM). 

Kluczowe elementy naszego rozwiązania obejmowały 

• Projekt PCB: Nasi eksperci skrupulatnie zaprojektowali płytki drukowane, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność. 
• Analogowy i cyfrowy projekt elektroniczny: Wykorzystaliśmy naszą wiedzę zarówno w dziedzinie analogowej, jak i cyfrowej, aby stworzyć zaawansowane obwody elektroniczne. 
• Symulacja: Korzystając z zaawansowanych narzędzi symulacyjnych, zweryfikowaliśmy nasze projekty, aby upewnić się, że spełniają one wszystkie specyfikacje i wymagania dotyczące wydajności. 
• Komunikacja danych: Zapewnienie niezawodnej wymiany danych między RL i BCM miało kluczowe znaczenie dla powodzenia projektu. 

Technologie: Wykorzystanie najnowocześniejszych narzędzi 

Aby dostarczyć to rozwiązanie, wykorzystaliśmy szereg zaawansowanych technologii: 

• Projektowanie schematów i PCB: Altium Designer był naszym narzędziem wyboru do przechwytywania schematów i układu PCB. 
• Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC): Przeprowadziliśmy dokładne wewnętrzne i zewnętrzne testy EMC, aby zapewnić zgodność z rygorystycznymi normami motoryzacyjnymi. 
• Narzędzia symulacyjne: LTspice został użyty do symulacji obwodów analogowych, dzięki czemu nasze projekty były niezawodne i wydajne. 
• Protokoły komunikacyjne: Wykorzystaliśmy protokoły CAN/LIN do niezawodnej komunikacji w pojeździe. 
• Narzędzia CAE: Nasz zespół korzystał z wielu narzędzi CAE, aby wspomóc proces projektowania i analizy. 
• Spektrometr światła: Spektrometr światła GLConnection odegrał kluczową rolę w walidacji wydajności oświetlenia. 
• Skrzynki obciążeniowe i testy: Wykorzystaliśmy skrzynki obciążeniowe do rygorystycznego testowania naszych projektów w różnych warunkach obciążenia. 
• Narzędzia do współpracy: TeamCenter i Rational Team Concert ułatwiły płynną współpracę i zarządzanie projektami w naszym zespole. 

Trendy w oświetleniu samochodowym 

Branża oświetlenia samochodowego szybko ewoluuje, na co wpływ ma kilka kluczowych trendów: 

• Integracja z systemami pojazdu: Coraz większa integracja systemów oświetleniowych z innymi układami elektronicznymi pojazdu w celu poprawy funkcjonalności i bezpieczeństwa. 
• Zaawansowane protokoły komunikacyjne: Przyjęcie zaawansowanych protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN/LIN, w celu lepszej kontroli i diagnostyki. 
• Zwiększone wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej: Bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej w celu zapewnienia, że systemy oświetleniowe nie będą kolidować z innymi układami elektronicznymi pojazdu. 
• Narzędzia do symulacji i testowania: Większa zależność od narzędzi do symulacji i testowania w celu walidacji projektów i zapewnienia wydajności w różnych warunkach. 
• Personalizacja i elastyczność: Rosnące zapotrzebowanie na konfigurowalne rozwiązania oświetleniowe w celu spełnienia różnorodnych preferencji projektowych i wymogów prawnych. 

Kompetencje Endego 

Kompetencje Endego w zakresie oświetlenia i optyki są szerokie i obejmują wszystkie aspekty projektowania, rozwoju i walidacji. Nasze doświadczenie obejmuje 

• Projektowanie optyczne: Tworzenie wydajnych i innowacyjnych systemów optycznych dla oświetlenia samochodowego. 
• Symulacja i walidacja: Korzystanie z zaawansowanych narzędzi symulacyjnych w celu zapewnienia, że nasze projekty spełniają wszystkie normy wydajności i bezpieczeństwa. 
• Prototypowanie i testowanie: Możliwości szybkiego prototypowania i kompleksowe zaplecze testowe, aby wcielić koncepcje w życie. 
• Zgodność z przepisami: Zapewnienie zgodności wszystkich projektów z odpowiednimi normami i przepisami motoryzacyjnymi. 

Aby uzyskać bardziej szczegółową wiedzę na temat naszych kompetencji, odwiedź naszą stronę Oświetlenie i optyka. 

Niedawny projekt Endego z klientem Tier 1 podkreśla naszą zdolność do radzenia sobie ze złożonymi wyzwaniami i dostarczania innowacyjnych rozwiązań w zakresie oświetlenia tylnego. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie i naszą wiedzę specjalistyczną, zapewniliśmy pomyślne opracowanie nowego wariantu oświetlenia, który spełnia najwyższe standardy wydajności i niezawodności. 

Przez łączenie głębokiej wiedzy Nexteer w dziedzinie intuicyjnych systemów sterowania oraz Endego, dostarczającego zaawansowane usługi inżynieryjne i technologiczne, obie firmy tworzą synergiczne rozwiązania, które już teraz zarysowują przyszłość elektromobilności. Celem tego wyjątkowego partnerstwa jest nie tylko tworzenie produktów, które będą elementem codziennej mobilności w nadchodzących latach, ale także inspirowanie kolejnych pokoleń inżynierów do dalszego rozwijania zrównoważonych i innowacyjnych rozwiązań dla przyszłości.

Połączenie Pasji i Wiedzy

Film, który prezentujemy, zabiera nas do centrum technicznego, gdzie entuzjazm i profesjonalizm drużyny inżynierów budują produkty, które za kilka lat będą elementem naszej codzienności. Przewodnikami w tej wyjątkowej podróży jest zespół specjalistów, którzy dzielą się swoją pasją i doświadczeniem.

Inżynierowie, z pomocą oprogramowania Altair, zaangażowani są w szeroki zakres symulacji – od statycznych po zaawansowane symulacje wibroakustyczne, co podkreśla wsparcie techniczne i naukowe oferowane przez Altair. Innowacje wprowadzane przez Nexteer, jak układy wspomagania EPS czy Driveline, mają wpływ nie tylko na produkty, które powstają teraz, ale także te, które będą dostępne w przyszłości.

Automatyzacja dla Przyszłości

Dzięki możliwościom automatyzacji procesu projektowo-obliczeniowego, jakie oferuje oprogramowanie Altair, czas od koncepcji produktu do jego produkcji zostaje znacząco zredukowany. Od etapu prototypowania, aż po wprowadzenie produktu na rynek, oprogramowanie Altair odgrywa kluczową rolę, oferując wsparcie na każdym etapie realizacji projektu.

Technologia, która Wpływa na Przyszłość Mobilności

„Niewidzialną duszą” produktu Nexteer są złożone systemy wbudowane i oprogramowanie. Zaawansowane algorytmy, skomplikowane analizy termiczne, elektromagnetyczne i sygnałowe zapewniają niezawodność produktu, wyrażoną w milionach godzin bez jakichkolwiek błędów.

Zapraszamy na Wirtualną Wycieczkę

Odkryj, jak technologie przyszłości są kreowane już dziś. Zapraszamy do obejrzenia filmu i zagłębienia się w świat, gdzie pasja, wiedza i innowacyjność kreują jutro.

Przedmiotem projektu było urządzenie TTMA (mobilny absorber energii kinetycznej podczas uderzenia pojazdu w nieruchomy lub wolno poruszający się pojazd ciężarowy stosowany na drogach w strefach pracy i podczas prac konserwacyjnych).

Rozwiązanie

Do prac konstrukcyjnych wykorzystano oprogramowa­nie SolidWorks. Model numeryczny urządzenia TTMA przygotowano w programie Altair HyperMesh. Obliczenia przeprowadzono w środowisku LS-Dyna.

Efekt

Prototyp mobilnego absorbera TTMA, spełniający wymogi europejskiej normy CEN/TS 16786:2018 dla prędkości uderzenia 100 km/h (potwierdzone przez testy eksperymentalne).